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汽車橫向穩(wěn)定桿鋼管，我想大家都不陌生，大多數(shù)的汽車底盤上都配備的一種裝置，通過它的名稱我想也很好理解“橫向”穩(wěn)定桿，它一般主要起作用在橫向方面，所以又叫“防傾桿”；
它呈U型結(jié)構(gòu)，一端通過垂直連桿與減震器相連，減震器又與車輪轉(zhuǎn)向節(jié)相連，所以它可以控制車身的傾角；
橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu)與組成
橫向穩(wěn)定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈“U”形，橫置在汽車的前端和后端。當兩端運動方向不用的時候，它可以發(fā)生扭曲變形，從而控制車身側(cè)傾的角度。
穩(wěn)定桿主要由穩(wěn)定桿桿體和襯套組成：
1、穩(wěn)定桿桿體設計主要是為避免與懸架的導向桿系發(fā)生運動干涉，同時起到穩(wěn)定懸架作用；
2、穩(wěn)定桿襯套，主要是在橫向穩(wěn)定桿與車輪及車架的連接處，為了緩沖隔振和降低噪聲；
穩(wěn)定桿與汽車的連接情況：
穩(wěn)定桿與汽車一共有四個連接點，兩端分別與汽車減震器相連，中間連桿襯套位置與車身相連；
常見問題分析
橫向穩(wěn)定桿常見問題：底盤異響
異響來源：汽車上時間行駛，由于穩(wěn)定桿和穩(wěn)定桿之間的襯套曠量會變大，汽車在通過不平路面或直線行駛時，會導致穩(wěn)定桿在襯套內(nèi)坐上下運動，從而產(chǎn)生噪音，而新車的穩(wěn)定桿被襯套緊緊的包裹著，不會出現(xiàn)這種情況；
檢測方法：評估師在檢測汽車底盤時，應用手晃動穩(wěn)定桿，感覺穩(wěn)定桿和襯套之間是否存在曠量，如果曠量較大，應及時更換解決；
