知道橫向汽車穩(wěn)定桿鋼管這個零件的車友，已經(jīng)是高段位的汽車達(dá)人了，但可能依然有不少人對這根棍棍的具體作用不是很清楚，那么今天我們就來解答這個問題。除了視頻外，我們?yōu)榱髁坎粚捲５呐笥褱?zhǔn)備了文字版，內(nèi)容如下：橫向穩(wěn)定桿其實(shí)還有兩個叫法，有叫平衡桿的、也有叫防傾桿的，我覺得防傾桿這個名詞是形象的。它的存在是為了彌補(bǔ)懸架彈簧的不足的，那具體怎么理解這個事兒呢？懸架彈簧的核心功能是要讓車輪盡可能地接地，...

換熱器無縫鋼管的正確選用，其實(shí)很有學(xué)問！換熱器無縫鋼管是采用穿孔熱軋等熱加工方法制造的不帶焊縫的鋼管。必要時，熱加工后的管子還可以進(jìn)一步冷加工至所要求的形狀、尺寸和性能。目前，無縫鋼管（DN15－600）是石油化工生產(chǎn)裝置中應(yīng)用多的管子。（一）碳素鋼無縫鋼管材料牌號：10#、20#、09MnV、16Mn共4種標(biāo)準(zhǔn)：GB8163《流體輸送用無縫鋼管》GB/T9711《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨...

以前大家在使用鋼管的過程中，總是會遇到這樣那樣的問題。比如尺寸不夠準(zhǔn)確，表明毛刺太多，不太容易加工。這不僅僅拖延了工程得到進(jìn)度同時還因?yàn)檠悠跒檫@些行業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失。直到精密無縫鋼管的出現(xiàn)才解決了這樣的問題。因他總是能夠?qū)⒊叽绲恼`差，控制在一定的范圍以內(nèi)。精密無縫鋼管這種管道的制作標(biāo)準(zhǔn)中，就規(guī)定了尺寸這方面的誤差，不能夠超出公差。如果滿足不了這樣的條件，那就是不合格的鋼管。如果客戶沒有特...

汽車穩(wěn)定桿鋼管通過一系列試驗(yàn)研究了汽車穩(wěn)定桿水基溶液淬火后的性能。各實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，汽車穩(wěn)定桿鋼管以水基淬火液為介質(zhì)，溫度控制在 10～30℃ 進(jìn)行循環(huán)冷卻，冷卻時間為 3～5min，再加熱至 450～480℃ 回火，保溫 1.5h 后其力學(xué)性能很好，熱處理組織為回火托氏體，硬度值為 43～45HRC，疲勞壽命不低于 100 萬次，平行度誤差控制在平行度誤差在...

換熱器無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。換熱器無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。換熱器無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流...

管材隨著社會的發(fā)展正在走向多樣化。更多的行業(yè)正在應(yīng)用不同的管材，這就要求管材要滿足更多的性能需求。單一的管材不斷的被淘汰，而精密無縫鋼管由于更加優(yōu)越的性能，越來越受到不同行業(yè)的歡迎。在機(jī)械制造行業(yè)當(dāng)中，精密無縫鋼管在組建設(shè)備過程被大量的應(yīng)用。而且在一個設(shè)備當(dāng)中，不但只是存在著直線型的鋼管，也是有著一些經(jīng)過了加工的精密無縫鋼管鋼管。但是普通的鋼管，表明不夠光滑，韌性以及抗扭強(qiáng)度都不夠好一旦這種...